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船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管(GB/T5312-1999)
作者:无缝钢管 来源:www.lchyjs.com 点击数: 更新时间:2012年04月30 【字体:

船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管(GB/T5312-1999)时间:2008-10-8 14:32:20    来源:我的钢铁        【字号:大  中  小】(1)分类   
(1)耐压管系用无缝钢管,其管系等级见表6-53。
表6-53耐压管系用无缝钢管的管系等级
管系 I    级 Ⅱ    级 Ⅲ  级
设计压力/MPa 设计温度/℃ 设计压力/MPa 设计温度/℃ 设计压力/MPa 设计温度/℃
>    ≤
蒸气和热油 1.6 300 O.7~1.6 170~300 0.7 170
燃  油 1.6 150 O.7~1.6 60~150 O.7 60
其他介质 4.O 300 1.6~4.O 200~300 1.6 200


注:1.当管系的设计压力和设计温度其中一个参数达到表中I级规定时,即定为I级管系;当管系的设计压力和设计温度二个参数均满足表中Ⅱ级规定时。即定为Ⅱ级管系。
      2.其他介质是指空气、水、润滑油和液压油等。
      3.Ⅲ级管系用无缝钢管可根据船检部门认可的国家标准制造。
(2)锅炉及过热器用无缝钢管,其管壁工作温度不超过450℃。
(2)尺寸规格
(1)钢管尺寸应优先选用GB/T7395—1998表1普通钢管尺寸第一组。
(2)钢管外径应优先选用GB/T7395—1998第1系列:标准化管道的外径尺寸。
(3)根据需方要求可生产GB/T7395—1998表1规定以外尺寸的钢管。
(3)允许偏差见表6_54。
表6-54外径和壁厚的允许偏差
钢管种类 钢管尺寸/mm 允许偏差
热轧(扩、挤)管 外径D ≤159 ±1.0%,最小值±0.5mm
>159 ±1.25%
壁厚S ≤20 +15%        +0.45mm
-10%, 最小值-0.30mm
>20 ±10%
D≥351热扩管 ±15%
冷拔(轧)管 外径D ≤30 ±O.2mm
30 ±O.30mm
>50 ±0.8%
1.5≤S≤3.O
+12.5  %+10    %
>3.0 士10%


注:1.钢管的弯曲度不得大于如下规定:
    公称壁厚≤15mm…………………………………………………1.5mm/m
    公称壁厚>15mm…………………………………………………2.Omm/m
    外径不小于351mm的热扩管,弯曲度不得大于………………3.Omm/m
      2.根据需方要求,并在合同中注明,钢管同一横截面的圆度和壁厚不均应分别不超过外径公差和壁厚公差的80%。
(4)钢级和化学成分见表6-55。
表6-55钢级和化学成分

种 钢
级 脱


法 化学成分(质量分数)(%)
C si Mn S P 残余元素
Cr M0 Ni Cu 总量
≤ ≤ ≤





钢 320 镇
静 O.16 0.35 0.40~0.70 0.035 0.035 0.25 0.10 0.30 0.30 0.70
360 O.17 0.35 0.40~0.80
410 0.21 0.35 0.40~1.20
460 0.22 0.35 0.80~1.40
490 0.23 0.35 0.80~1.50


注:钢级490仅适用于压力管系。
(5)力学性能见表6_56、表6_57。
表6-56钢管的常温力学性能
钢  级 抗拉强度ób/MPa 屈服点ós/MPa 伸长率δ5(%)

320 320~440 195 25
360 360~480 215 24
410 410~530 235 22
460 460~580 265 21
490 490~610 285 2l


注:钢管通常以正火状态或正火加回火状态交货。如钢管以热轧状态交货时,钢管的终轧温度应不低于Ar3。
表6-57钢管的高温力学性能
钢级 高温屈服点ó   tS/MPa    ≥
温度/°C
50 100 150 200 250 300 350 400 450
320 172 168 158 147 125 100 9l 88 87
360 192 187 176 165 145 122 111 109 107
410 217 210 199 188 170 149 137 134 132
460 241 234 223 212 195 177 162 159 156
490 256 249 237 226 210 193 177 174 171


(6)用途适用于制造船舶用的I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器。www.lchyjs.com

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