中国港口堆积成山的厚壁无缝管矿石，曾经是澳大利亚资源产业繁荣的象征。但如今，对中国的大宗商品交易商来说，却成了令人头痛的原因。交易商们正努力寻找买主购买一堆又一堆生着红锈的铁矿石。
　　据中国网报道，中国进口42CRMO无缝管总量中有1/7经过青岛港，但青岛港现在已无空间存放更多商品了。数千辆卡车和数十列火车每天从这里将铁矿石运送到成百上千家钢铁厂，来满足中国对铁矿石永不满足的需求。但卡车和火车的数量已大幅度下降。港口附近的餐馆老板和卡车司机们深深感受到这种影响。铁矿石堆积量现在估计达到1500万吨，且仍在增加。一名卡车司机说，今年的生意“比去年糟糕多了——几乎没生意可做。”尽管运送铁矿石的轮船数量几乎没减少，但运输这些商品的人员却急剧下降。来自山东一家钢铁厂的高管说：“大多数钢铁厂现在只维持最低水平的生产量”。
　　
　业内人士表示，中国的一些铁矿石生产商“已停止生产，原因是价格急剧下降，从每吨1100元降到830元。这种状况已持续好几周了。”
　　
　分析人士称，无缝管厂不愿意进货，很多中小钢铁厂在三四月份就停止了生产，一些钢铁厂正在进行检修

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