穷则思变，在42CRMO合金管钢价于7月份经历狂风骤雨般的暴跌后，当月月底钢铁行业掀起了轰轰烈烈的自救运动：以停产之名行“减产”之实，出厂价明降外加暗补，穷尽招数保证42CRMO合金管钢贸商能“活着”……情急之下，甚至国家工信部亦出手“救市”，欲重祭“以产顶进”的政策大旗。只是，若下游42CRMO合金管需求仍是死水微澜，上述种种尽显无力。
    据其介绍，目前42CRMO无缝管钢材贸易商和下游企业钢材库存均处低位，部分企业甚至为零库存。随着行业迟迟不见起色，部分42CRMO无缝管钢贸商开始逃离钢厂代理阵营，这也让钢厂雪上加霜。戴美林透露，“为了保证钢贸商的生存，目前钢厂也在想办法。比如对我们进行补差，一旬结算一次价格时，如果出现亏损钢厂就会弥补损失。另外，少数钢厂不要求现款结算，可以承兑汇票，延期2-6个月结款。”
　　也有35CRMO合金钢管钢材贸易商反馈：“合作的35CRMO合金钢管钢厂给的结算价还比较合理，基本都能给贸易商一些利润。往年出的结算价都高于当月的均价，但今年钢厂的出厂价都是当月的35CRMO合金钢管市场最低价，都还能保证贸易商能够陆续从钢厂拿货。”
　　不过，一上海研究员对此却表示担心，“大钢厂的低价出货给贸易商提供了微薄的盈利保证，反而会进一步压低20G高压无缝管市场价格。同时，在终端需求没有起色的情况下，后期20G高压无缝管钢厂可能不得不继续采取降价抛售的手段处理自身库存，势必不利于探底中的钢市企稳。”
　　据该研究员透露，某华中板材钢厂向其反馈“集团把今年的目标定位在主业的亏损要控制在2个亿以内，基本不指望主业赚钱了。

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