展望11月份，35CRMO合金钢管行业供求关系有望保持平稳。“一方面，国家陆续加大基建项目投资，基建项目批复开工持续加速，但考虑气候因素，预计下月35CRMO合金钢管钢市需求稳中有降；另一方面，全国秋冬季大气环保综合治理全面打响，第二批中央生态环境保护督察‘回头看’全面启动，市场供给预期有所回落。”

  不过，陈克新也指出包括汽车等下游行业的发展放慢，在一定程度上影响了35CRMO合金钢管的需求。

  数据显示，1-9月份，全国房地产开发投资88665亿元，同比增长9.9%，增速比1-8月份回落0.2个百分点。10月，乘用车共销售204.68万辆，环比下降0.66%，同比下降12.99%。1-9月基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长3.3%，低于去年同期19.8%的增速。

  2015年，全国粗钢价格出现了几十年来首次下降后，行业内判断35CRMO合金钢管行业已进入到了拐点。当年，35CRMO合金钢管行业出现了全行业亏损。

  不过，随着2016年全国35CRMO合金钢管去产能的推进，35CRMO合金钢管价格却出现了连续两年多的持续性上涨。以钢坯为例，2015年年底价格为每吨1500元，到今年8月份，价格却上涨至每吨4000元的高点，涨幅达到166%。

 前几年35CRMO合金钢管价格上升快，与去产能力度大有关。“目前冬季限产不搞‘一刀切’，使得生产供应很快，整体35CRMO合金钢管供求关系会有变化。明年，整体上35CRMO合金钢管大的趋势上会走弱，因为汽车、房地产等需求在降低，这会影响价格走势。同时，明年还有很多35CRMO合金钢管的置换产能要投产，形势会继续发生变化。”

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