从前三季度数据可以看到,国家发改委审批核准固定资产投资项目147个,总投资6977亿元。其中,交通固定资产投资完成2.28万亿元,同比增长1.4%,其中高速公路完成投资7026亿元,同比增长12.0%。基础设施投资进一步加快回升,同时目前已经进入工地赶工加速期,对于20Cr无缝钢管的需求不断增加。
此外,20Cr无缝钢管供给压力有望缓解。连续上涨一个多月的粗钢产量,在10月中旬出现了下降。据中钢协最新数据显示,10月中旬全国重点钢企粗钢日均产量195.11万吨,较上一旬下降了1.83%。钢材库存也连续2周出现了大幅下降。截至10月26日,全国29个重点城市钢材社会库存为846.6万吨,较前一周下降了38.2万吨,较今年3月份最高库存,下降了52%。随着20Cr无缝钢管需求增加,而产量和库存的下降,都对钢价形成支撑。
随着利好不断释放,20Cr无缝钢管钢价是不是就此坐上“直升机”大幅上涨呢?
短期内20Cr无缝钢管价格处于高位波动,持续上涨可能性不大。主要是因为螺纹钢本身价格已经达到较高水平,从9月开始钢厂生产已经向螺纹钢倾斜,增加螺纹钢产量。同时,进入11月,北方尤其是东北和西北地区需求将快速萎缩,对华东、华南、西南地区资源供给将形成压力。此外,今年各区域钢厂限产时间开始相对较晚,总体限产力度相对不高,且在经济下行压力大、环保部屡次强调不搞一刀切的情况下,地方执行原有的错峰生产政策也可能打折扣。
值得注意的是,后期需要密切关注各地限产执行情况,钢厂和社会库存的变化情况。一旦钢厂和社会螺纹钢库存开始趋势性增长,后期20Cr无缝钢管市场风险就会比较大了。
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