保持快乐，你就会干得好，就更成功、更健康，对别人也就更仁慈。中国35CRMO合金钢管市场进入了漫长的下行周期，虽然中间2014年2月至4月出现了小幅反弹，但长周期、低增涨的使得钢市再无看涨声音，悲观气氛浓重。尤其今年7月份后，矿石价格的大幅补跌接连突破心理预期，无成本的支撑，35CRMO合金钢管市场“跌跌不休”，个别品种单日下跌幅度100元/吨以上。

 不过有业内人士指出，重庆螺旋钢管市场商家心态不佳避峰填谷，此外，市场价格在9月中旬左右出现疯涨，使得近期北京建筑钢材库存降幅开始增大。钢厂的出厂定价及铁矿石等原料价格，也会暂时对市场产生一定的支撑作用。在钢厂新一轮的定价中，将以上调价格或至少维持平盘为主，这有利于现货钢价的稳定。原燃料价格短期内也会相对稳定，进口铁矿石价格估计会维持在每吨95美元至115美元这个区间内运行，焦煤、焦炭以及废钢等的价格，也会维持在一定的窄幅区间内运行。价格不会大涨，也不会大跌。由于目前国家仍对房地产进行严控，35CRMO合金钢管的需求始终难以有效释放。同时，在四季度中期进入冬季检修期前，较大的供需压力可能会制约钢价反弹的高度。也就是说，在当前的经济背景下，钢市逆转的根基并不稳固。从过去半个月的市场情况看，钢铁企业和一线钢贸商们都处于无奈的“观望”状态。“即便有政策支持，行业能不能恢复到原来的状态，钢贸生意能不能维持原来的利润点，这些都难说。

 此时，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会刚刚发布报告称，9月份国内钢铁行业PMI指数为43.5%，较上月回升3.6个百分点，脱离了8月份创下的近45个月的低点。 虽然，抽象的统计数据显示近期钢铁行业的情况好像在慢慢好转，不过，来自企业人士和一线钢贸商的感受仍然是：这个十月不会出现“奇迹”。节日期间各地钢材到货量要大于出货量，各地库存水平会有所攀升，但在总体库存水平不高的情况下，市场压力不会太大，在市场相对乐观情绪的带动下，节后第一周开盘35CRMO合金钢管市场价格有望冲高波动上行。

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