中钢协副秘书长屈秀丽昨日表示，从厚壁无缝钢管产业布局和产品结构角度来看，武钢、宝钢项目其实是在用先进产能置换落后产能，不止是单纯上马新项目。她认为，这两个项目都是在广东、广西等厚壁无缝钢管钢材消费大省，同时辐射东南沿海和东南亚市场，有着巨大的区位优势。
　“现在只是拿到批文的时间有些不对，赶上厚壁无缝钢管产能过剩的关口。但这两个项目建设周期为三年，很长一段时间内不会形成产能，而项目投产后中国钢铁业可能已经完成落后产能淘汰，未必会过剩。”屈秀丽称。
　中钢协常务副秘书长李新创也认为，虽然说国家目前的厚壁无缝钢管产能从数字上看能满足需求，但内部其实存在不合理的布局，比如部分落后的、不合理的产能，就必须通过发展先进产能来淘汰掉，重新布局。而且现在大量钢材消费都在东南沿海，货物却要从华北运输，大进大出的，造成物流成本很高，不合理。他表示，这两大项目的批准是建立在置换掉一部分产能的条件下，所以只要置换产能执行有效，对于中国钢铁行业整体产能的影响是“还好”。
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